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第957章 师出有名

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只跟私企合作,很多国企也正忙着做房地产生意,跟他们打好关系,能少掉九成的麻烦。什么地方容易卖,什么坑不能踩,他们消息最灵通,比较有可能发展起来。”

    “这我当然明白啦,正好抛开三峡发电项目不提,当初提供六百亿人民币融资的承诺还没全部兑现。”

    苏业豪说起话来慢条斯理,刚巧记起一件事,转而询问说:“老爹你认不认识赌城电力公司的高管?”

    “好像有熟人,怎么了?”

    “帝王蟹岛项目刚动工,外界关于破坏海洋环境的声音,又多了起来。本来想定位生态环保岛,只靠污水处理和光伏发电还不够,手下建议我直接收购赌城电力公司,摆平建造海上风力发电场的障碍,到时候依靠风力提供电能,并且全岛使用电动汽车,这样能让我在宣传工作方面,占据到上风。免得被人针对,打上搞破坏的标签,这不利于我的电动车计划。”

    苏业豪说了一大段。

    只见苏老爹揉揉太阳穴,缓了会儿才开口:

    “既然觉得赌城未来经济不错,收购电力公司应该不会亏,我记得它的大股东是中法、中葡公司,被外企控股。早年有朋友,想竞争垃圾发电厂项目,最后没争过那帮洋人,我稍微有点印象。”

    乍一听说垃圾发电厂,苏业豪还以为是在说发电厂垃圾。

    再琢磨琢磨,才意识到是指用焚烧垃圾发电,整个赌城总共才那么点人口,哪怕人均消耗的资源跟老美居民差不多,其实也没多少。

    但如果建设海上风力发电场,再配合从内地引入低价的电力,收购赌城电力公司所能带来的回报率,大概率会比长江发电集团高多了。

    挣多挣少还是其次。

    假如想想办法推广电动汽车,改为全部使用清洁能源,争取让赌城率先实现碳中和目标,那么必将对正在筹备中的电动汽车生意,起到正面积极的影响。

    虽说赌城的碳中和,对整个地球而言,改善效果微乎其微,却能让苏业豪扛起环保大旗,在跟传统车企的竞争当中,抢占一定的主动权。

    另外还有一点很重要。

    因为他是个“环保主义者”,所以进军造车业,也算是师出有名。

    往后无论是招人造车,还是收购其他品牌、技术之类,谁敢横加阻拦,谁就是在破坏地球生态、阻碍环保事业的发展。

    这属于欧美最喜欢玩的套路之一。

    如今苏业豪先想办法抢占道义高地,等于帮他的电动汽车项目,增加一道护身符,就算有人想耍手段,最起码不会冒着风险,光明正大进行阻拦,这能减少诸多不必要的麻烦。

    起身帮老爹倒杯温水,苏业豪继续说道:“那等你有空,帮我试探一下,看能不能先拿到控股权?”

    “什么叫先拿控股权,难道你还想把赌城电力公司,整个私有化?这件事我们俩出面都不合适,容易被人当猪宰,现在谁不知道我们家有钱,一个个都喜欢抬高价格。”

    苏老爹说完停顿片刻,补充说:

    “不如让姜师爷去问问,他在赌城人缘好,嘴皮子又厉害,免费的老岳父,不用白不用,赌城电力每年净利润,我记得好像只有一亿多港币。以姜师爷目前的实力,正好可以说是他自己的生意,暂时先跟我们家撇清关系,等先把股份拿到手,还不是想怎样就怎样……”
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